신차 정보
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신차 시승기
2021 BMW 420i 쿠페 시승기
4시리즈 풀체인지 모델 420i 쿠페 모델이 시승차로 들어왔다 간을 보고 싶었지만 간 볼 정도로 시승은 못해서 느낀 점만 팩트로 정리해볼까 한다 많이들 꺼려 하는 전면 디자인 수직 키드니 그릴 이제는 적응이 돼서 그냥 이만저만하다 달리 생각해 보면 그릴로 인해서 4 시리즈가 오히려 돋보인다고 하는 게 맞을 거 같다. 2021 BMW 420i 쿠페의 제원은 2,000cc 가솔린, 자동 8단 변속기, 후륜 구동, 184 마력, 30.6 토크, 복합연비 11.5km, 공차중량 1,595kg, 서스펜션 앞은 맥퍼슨 뒤는 멀티링크를 사용한다 4시리즈 풀체인지 라인업 가격은 420i 쿠페 - 6,160만 원 420i 쿠페 (이노배이션) - 6,300만 원 420i 쿠페 (이노배이션+런치패키지) - 6,380만 원 ..
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신차 시승기
2021 벤츠 CLS 53 AMG 시승기
#2021벤츠cls53amg #벤츠cls53amg시승기 #벤츠cls53amg시승 #cls53amg시승기 2021 벤츠 CLS 53 AMG 시승차가 들어와서 잠깐 시승해보게 됐다 CLS 53 AMG 모델은 인기도 많고 없어서 판매 못하는 모델이라 시승차가 없을 줄 알았지만 희한하게도 운이 좋아 시승하게 됐다! 와인딩이라도 했으면 훨씬 더 좋았지만 마실 주행만 하여 느낀 점만 간략하게 정리해놓도록 하겠다 2021 벤츠 CLS 53 AMG의 제원은 직렬 6기통, 3,000cc 가솔린, 자동 9단 변속기, 4륜 구동, 435 마력, 53 토크, 복합연비 9.5km, 공차중량 1,995kg, 서스펜션은 앞뒤로 멀티링크를 사용하고 CLS 53 AMG의 가격은 1억 2,460만 원이다 시승차는 다이아몬드 화이트에 가..
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신차 시승기
2021 포드 익스플로러 플래티넘 시승기
2021년식 포드 익스플로러 플래티넘 시승차가 들어왔다 2.3 에코 부스트 모델만 판매되다가 한단계 높은 등급 플래티넘 모델도 1월부터 판매를 시작했는데 외관 디자인만 봐서는 차이점이 별로 느껴지지 않는 것은 기분 탓 일수도.. 조금만 신경써서 보면 외관 디자인도 어디가 다른지 알아볼 수 있고 실내 디자인도 2.3 모델 보다 고급스럽다 일단 그릴 디자인이 다르고 휠 살이 많은 2.3 모델 보다 휠 인치도 큰데다가 휠 디자인이 심플하여 고급스러운 느낌을 준다 후면 디자인은 듀얼 트윈 배기 머플러가 적용됐고 트렁크 좌측 하단에 플래티넘 레터링이 적용되어 있는 점 이외에 외관은 모두 동일하다... 외관 디자인은 조금만 신경써서 보면 2.3 에코 부스트 모델 보다 고급스럽다는 점을 엿볼수 있다 2021 포드 익..
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신차 시승기
2021 제네시스 G70 3.3 터보 시승기
2.0 터보 모델에 이어 시승한 모델은 G70 3.3 터보 AWD 모델이다 2.0 터보 모델 만으로도 큰 만족감을 얻을 수 있었는데 3.3 터보 모델은 개인적으로 아쉬움이 남았다 개인적인 생각이지만 차라는 것은 마력이 전부가 아니다 드라이빙의 재미도 있어야 하고 드라이빙 취향에 따라 다르기야 하지만... 정해져 있는 시승코스에 따라 시승하여 느낀 점만 간략하게 적어볼까 한다! 2021 제네시스 G70 3.3 T AWD의 제원은 3,300cc 트윈 터보, 4륜 구동, 자동 8단 변속기, 370 마력, 52 토크, 복합연비 8.9km, 공차중량 1,790kg 서스펜션 앞은 맥퍼슨 뒤는 멀티링크를 사용한다 시승 모델은 3.3 터보 4륜 구동이고 모든 편의 사항 옵션이 추가된 풀옵션 모델이다 풀옵션 모델에는 전..
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2021 미니 클럽맨 S 시승기
클럽맨 고성능 모델 S 가솔린 모델 말고도 디젤 SD 고성능 모델이 있다, 아직까지도 SD 디젤 모델은 시승해 본 적이 없지만 클럽맨 S를 많이 찾고 인기 있어서 디젤 모델보다는 가솔린 모델이 많이 판매되고 있다 19년식 클럽맨 S 이후 21년식으로 변경되면서 클럽맨 S 모델을 시승해본 것은 이번이 두 번째인데 별로 달라 진점이 없겠거니 하고 시승했지만 생각 이상 변한 점이 많았다 간만 보는 와인딩과 시내 시승으로 마실 주행만 하여 느낀 점만 간략하게 정리하겠다 2021 미니 클럽맨 S의 제원은 2,000cc 가솔린, 싱글 터보 전륜 구동, 자동 7단 DCT, 192 마력, 28.5 토크, 복합연비 9.3km, 공차중량 1,515kg, 서스펜션 앞은 맥퍼슨 뒤는 멀티링크를 사용하고 클럽맨 S 가격은 4,..
