2021 미니 클럽맨 S 시승기

 

 

 

 

 

 

클럽맨 고성능 모델 S 가솔린 모델 말고도

디젤 SD 고성능 모델이 있다,

아직까지도 SD 디젤 모델은 시승해 본 적이 없지만

클럽맨 S를 많이 찾고 인기 있어서 디젤 모델보다는

가솔린 모델이 많이 판매되고 있다

 

19년식 클럽맨 S 이후 21년식으로 변경되면서

클럽맨 S 모델을 시승해본 것은 이번이 두 번째인데

별로 달라 진점이 없겠거니 하고 시승했지만

생각 이상 변한 점이 많았다

 

간만 보는 와인딩과 시내 시승으로 마실 주행만 하여

느낀 점만 간략하게 정리하겠다

 

 

 

2021 미니 클럽맨 S의 제원은 2,000cc 가솔린, 싱글 터보

전륜 구동, 자동 7단 DCT, 192 마력, 28.5 토크,

복합연비 9.3km, 공차중량 1,515kg,

서스펜션 앞은 맥퍼슨 뒤는 멀티링크를 사용하고

클럽맨 S 가격은 4,770만 원이고

 

클럽맨 프로모션 조건도 좋아서 이번에 1월에 구매하는 게 좋다!

 

 

 

시트 포지션을 끝까지 내리면 낮은 느낌도 들고

시트 착석감도 탄탄하면서 안정감 있는 편안함이 제공된다

 

승차감은 고성능 모델답지 않게 편안해서

일상 주행에서는 안정감 있는 주행 성능을 제공하며

 

스포츠 주행에서는 탄탄함과 콤팩트한 움직임도 보여

드라이빙의 재미도 선사하는데,,,

 

클럽맨 S 19년식 모델은 승차감이 딱딱했던 느낌이 강했지만

현재 모델은 부드러움과 편안함도 제공되어

시승하면서 만족감을 느꼈던 거 같다!!

 

 

 

사각지대 없이 넓은 전방 시인성도 제공되고

헤드업 디스플레이 화면도 크게 보여

주행하는 데 도움을 준다

 

 

스티어링 휠의 그립감도 좋고 이전의 너무 무거웠던

스티어링 휠과 달리 조금 더 부드러워지면서

주행이 더욱 편해졌다는 것도 클럽맨 S의 장점이다

 

클럽맨 S에 적용된 패들 시프트는

시프트다운이나 업으로 변속 시 즉각 응답하는

신속한 변속으로 스포츠 주행에서도 신속함을 보이고

스포츠 주행을 더욱 집중할 수 있어서 좋았지만

아쉬웠던 점이 있다면

 

변속이 빠르고 느리고 콤팩트한 움직임

이런 것을 모두 제외하고 고성능 모델임에도

이전에 제공됐던 점들이 사라져서

드라이빙의 즐거움이 많이 떨어졌다

 

주행 모드 변경

 

 

스포츠 모드 0-100km

 

 

드라이빙의 재미가 떨어졌던 이유는

배기 사운드가 사라졌다는 점인데

시프트다운이나 가속 페달에서 가속 후 발을 땔 때

팝콘 사운드가 사라졌다는 것이 가장 아쉬웠던 점이다

 

정지 상태에서 가속 페달을 밟아 rpm을 최대로 올려도

팝콘 소리는 들을까 말까 한다..

이전 19년식 클럽맨 S에 비해서 배기 사운드 듣는

즐거움도 조금은 사라져서 많이 아쉽다고 생각!!

 

런치 스타트까지 사용하지 않았지만 클럽맨 S의 가속력은

아주 만족할만하다!

노면 미끄러워서 이 정도로 나오지만 마른 노면에서는

더욱 빠른 가속력을 보일 것이다.

 

가속력도 만족스럽고 브레이크 제동력도 좋은데

브레이크 답력이 너무 민감하지 않아 밟는 스트로크에 따라

답력 조절하기도 편하고 고속에서 브레이킹 시

짧고 신속한 제동력도 보여 브레이크 제동력도 만족할만하다!

 

 

 

 

이전 모델보다 넓어진 디스플레이도 보다 넓은

후방 카메라 화면이 제공되고

터치 패드의 신속한 사용과 세련된 이미지도 함께

일석삼조의 효과와 애플 카플레이도 사용할 수 있어

만족도가 높아졌다!!

 

클럽맨 하이 트림부터 애플 카플레이를 사용할 수 있고

내비게이션과 디스플레이 계기판도 적용되어

기본 모델보다는 하이 트림 옵션이 더욱 만족스럽다!

 

 

 

 

2021년식 미니 클럽맨 S 부드럽고 편안해진

주행 성능과 신속한 변속 응답성과

콤팩트한 코너링과 가속력, 신속한 제동력,

부족함 없는 옵션 모두 만족스러운데

 

이전 모델에서 즐거움을 줬던 배기 사운드가

조금도 들리지 않고 조용해서 많이 아쉽다

스포츠 모드에서 배기 사운드를 듣기 위하여

이것저것 액션을 취해봐도 배기 사운드는 들을 수 없었다...

 

 

 

 

디자인적으로도 완성형이고 옵션도 완성형이지만

클럽맨 S를 시승하면서

배기 사운드만큼 가장 아쉬웠던 것은 없었다

배기 사운드가 없어서 매력이 급 떨어지는 클럽맨 S...

 

배기 사운드 튜닝하고 싶을 정도로 너무 조용하고

나사 하나 빠진 거 같아 아쉬움이 많다...

일단 클럽맨 S 구매 원하는 분들은 시승해보기 바란다.

개인적으로 클럽맨 S 다 좋은데 배기 사운드가 가장 아쉽다!!

 

사놓고도 후회할거 같애...

클럽맨 JCW로 가자!

 

 

2021 미니 클럽맨 S

 

브리티시 레이싱 그린 1대

문워크 그레이 1대

썬더 그레이 1대

화이트 2대

화이트 실버 1대

 

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