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2021 투싼 풀체인지 시승기 #투싼풀체인지가솔린시승기 #투싼풀체인지터보시승기 #투싼풀체인지시승기 #투싼풀체인지시승 #2021투싼시승기 #투싼시승기 #2021투싼시승 #투싼터보시승 투싼 풀체인지 된 모델 시승차가 들어왔다 외관만 봐서 이 차가 풀옵션인가 기본인가 헛갈릴 테지만 휠만 봐도 거의 최고 등급인 것이 짐작이 갔고 착석해보니 시승차가 거의 풀옵션이라는 것을 짐작할 수 있었다. 어쩌다 갑자기 운이 좋아서 시승하게 되어 느낀 점만 적어볼까 한다 잠깐의 간만 보는 와인딩과 일상 주행으로 마실 주행만 했으므로 느낀 점만 간략하게 정리해놓겠다 2021 투싼 1.6 터보 HTRAC 제원은 1,598cc 가솔린 싱글 터보 7단 DCT 변속기, 4륜 구동, 180 마력, 27 토크, 복합연비 11.6km, 공차중량 : 1,565kg 서스펜션..
2021 르노 qm6 gde 시승기 #2021르노qm6시승기 #르노qm6gde시승기 #르노qm6시승기 #르노qm6시승 2021 르노 QM6 GDe 시승차가 들어왔다 21년식으로 변경되면서 외관 디자인도 변경됐고 편의 사항도 좋아지면서 만족도가 높아졌다 일반 도로를 주행한 시승으로 느낀 점만 간략하게 정리해놓도록 하겠다! 2021 르노 QM6 GDe 2,000cc 가솔린, 무단 변속기, 전륜 구동, 144 마력, 20.4 토크, 복합연비 12kg, 공차중량 1,570kg 서스펜션 앞은 맥퍼슨 뒤는, 멀티링크 사용하고 #2021르노qm6가격 QM6 GDe SE 2,474만 원 QM6 GDe 프리미에르 3,324만 원 QM6 LPe SE 2,435만 원 QM6 LPe 프리미에르 3,245만 원 이전 모델과 달라진 점은 브라운 시트 컬러가 진한 ..
2021 BMW X6 M50i 시승기 #2021bmwx6m50i시승 #2021bmwx6m50i시승기 #bmwx6m50i시승기 #bmwx6m50i시승 530i 럭셔리 다음으로 시승한 모델은 X6 M50i 디젤 모델은 M이라고 느끼기에 부족함이 있었지만 가솔린 M 50i 모델은 M이라고 느낄 정도로 임팩트가 강했다 잠시 동안 마실 주행으로 시승하여 느낀 점만 간략하게 정리하겠다! 2021 BMW X6 M50i 제원은 V8 4,400cc 가솔린, 트윈 터보, 4륜 구동, 자동 8단 변속기, 530 마력, 76.5 토크, 복합연비 6.8km, 공차중량 2,370kg, 서스펜션 앞은 더블 위시본 뒤는 멀티링크를 사용하고 #bmwx6m50i가격 1억 4,800만 원이다 X6 M50d 모델은 이제 판매되지 않고 M50i 모델만 21년식으로 판매를 시작했..
2021 BMW 530i 시승기 #2021bmw530i시승기 #2021bmw530i시승 #2021bmw530i럭셔리 #2021bmw530i럭셔리시승 이번에 시승한 모델은 2021 BMW 530i 럭셔리고 M 스포츠가 아니라서 조금 아쉽기는 하지만 이전에 530 하이브리드 M 스포츠 모델을 시승해봤기 때문에 럭셔리 모델이더라도 대단히 만족스러웠다! 아무래도 M 스포츠 패키지 모델이 럭셔리보다도 옵션도 풍부하고 가격도 더 비싸지만 많이 판매된다 와인딩과 시내 주행 마실 주행으로 시승하여 느낀점만 간략하게 정리해놓겠다 2021 BMW 530i 제원은 2,000cc 가솔린, 후륜 구동, 싱글 터보, 자동 8단 변속기, 252 마력, 35.7 토크, 복합연비 11km, 공차중량 1,790kg, 서스펜션 앞은 더블 위시본 뒤는 5 링크 사용하고 ..
2021 렉서스 NX 300h 시승기 #2021렉서스nx300h시승 #2021렉서스nx300h시승기 #렉서스nx300h시승 #렉서스nx300h시승기 렉서스 중형 SUV nx 300h 2021년식으로 년식 변경됐다 21년식 모델은 생각 보다 많은 변화가 이루어져서 외관 디자인이 변경되지는 않았지만 많은 편의 사항이 추가됐다 뿐만 아니라 등급도 NX 300h 하이브리드 모델은 슈프림과 이그제큐티브 두 가지 등급만 판매되고 있어서 둘 중 하나만 선택하면 되니까 깊게 고민할 필요도 없어졌다! 2021 렉서스 NX 300h 잠깐 20분 정도만 시승하여 짤막하게 느낀 점만 풀어볼까 한다. 2021 렉서스 NX 300h의 제원은 2,500cc 가솔린 하이브리드, 4륜 구동, e- CVT 변속기, 총 시스템 출력 199 마력, 21토크, 복합연비 12km..
2021 BMW 530e 하이브리드 시승기 #2021bmw530e하이브리드시승기 #2021bmw530e하이브리드시승기 #bmw동탄 #bmw삼천리스모터스 #bmw동탄삼천리모터스 BMW 코리아에서 진행되는 5 시리즈 6 시리즈 시승 행사가 진행됐습니다 일요일 오전부터 내방객분들이 굉장히 많았는데요 5시리즈 6시리즈 모델이 굉장히 잘 나왔고 프로모션 할인 조건도 좋아서 인기 있는 거 같습니다 전시차는 이번에 새롭게 출시된 모델 5 시리즈 하이브리드 #2021bmw530e #bmw530em스포츠 모델이 전시되어 있는데요 이 모델은 일반 옵션이 아닌 옵션이 추가된 모델로 실내 마감도 다르고 소프트 클로징, 20인치 휠, 배이지 시트가 적용된 특별한 모델입니다!! 5 시리즈 하이브리드 모델이 디자인 변경 전에도 인기가 많았지만 디자인 변경된 현재도 정말 인..
2020 랜드로버 디펜더 시승기 #랜드로버디팬더시승 #랜드로버디팬더시승기 #랜드로버디팬더110 #랜드로버디팬더s 2020 랜드로버 디펜더 110 S 가장 기본 모델이지만 편의 사항도 좋아서 SE로 올라갈 필요까지는 없을 것으로 보인다 시승차도 준비되어 있으니 시승해보고 싶은 분들은 시승해보는 것도 좋을 것이다!! 잠깐 30분 정도 시승하여 일상 주행보다는 와인딩을 간 보는 식으로 잠시나마 주행해봤다 느낀점만 간략하게 정리해놓을테니 참고하기 바란다 2020 랜드로버 디펜더 110 s의 제원은 2,000cc 디젤 자동 8단 변속기, 4륜 구동, 240 마력, 43.9 토크, 복합연비 9.6km 서스펜션 앞은 더블 위시본 뒤는 멀티링크를 사용 랜드로버 디팬더 110 S 일반적으로 외장 컬러 화이트나 블랙 컬러가 인기가 많아 계약대기가 많은 ..
2020 BMW M8 컴페티션 시승기 #bmw동탄m시승행사 #bmw동탄전시장 #bmw삼천리모터스 #삼천리모터스 BMW 동탄 전시장 삼천리 모터스에서 M 시승행사를 진행하였습니다 시승 모델은 M8 컴페티션 쿠페, M5, M4 컴페티션 X5M 등 여러 시승차가 준비되어 있습니다 10시 행사 시작이라 조금 일찍 도착했는데 천천히 와도 일요일이라 차가 안 막혀서 가장 먼저 온 거 같습니다 시승한 모델은 당연히 M8 컴페티션 입니다 전시장에 시승차도 놓는 모델도 아닐뿐더러 한번 타보기 힘들기 때문에 M8을 시승하였습니다 #bmwm8시승 #bmwm8시승기 #bmwm8컴페티션시승 #bmwm8컴페티션시승기 M8 재미있을까라는 약간의 기대만 갖고 시승에 올랐습니다 M8 컴페티션 쿠페 제원은 4,400cc 가솔린, 트윈 터보 자동 8단 변속기, 후륜 구동, ..