미니12월할인조건 (3) 썸네일형 리스트형 2020미니쿠퍼시승기 #2020미니쿠퍼시승기 #2020미니쿠퍼시승 미니 모델 중 가장 미니 다운 매력을 느낄 수 있는 모델 3도어! 5도어에서도 3도어처럼 콤팩트한 드라이빙은 느끼기 약간 어렵다. 20년형으로 변경되면서 변속기가 변경되고 60주년 에디션에만 탑재됐던 애플 카 플레이와, 안드로이드 오토, 60주년에만 적용됐던 컬러도 20년형에 적용되면서 만족도가 높아졌다 19년식은 이미 시승해봤으니 20년형으로 변경되면서 바뀐 점만 적어 볼까 한다. 승차감은 이전 모델보다 조금은 편안하고 부드러워졌다는 게 느껴지고 더욱 편안해진 승차감만으로도 만족도가 높아졌다. 일상 주행에서도 편안함이 부각되어 잠시만 시승해도 만족했다. 가속 페달/브레이크 답력도 민감하지 않아서 밟는 스트로크에 따라 제동거리 조절하기도 쉬워 시내 주행하면서도.. 2020 미니 컨트리맨 시승기 2020 미니 컨트리맨 클럽맨에 이어 컨트리맨도 20년형으로 변경됐다. 마찬가지로 변속기와 디자인이 조금 바뀐 정도로 변경됐고 눈에 확 튀지 않아 뭐가 바뀌었나 싶지만 19년식보다는 확실히 나아졌다 19년식과 다른 점만 설명하고자 한다. 전면 디자인은 안개등 안쪽 부분이 미니 로고와 함께 동그랗게 바뀌었고 사이드 미러도 기존의 타원형에서 타원에 각이 생겨 스포티함을 연출했다. 실내 디자인은 동일하나 승차 감면에서 기존 19년식 보다 개선됐다. 19년식 같은 경우 브레이크 답력이 민감하다 보니 브레이크를 살짝만 밟아도 앞뒤로 움찔거리는 피칭 현상이 발생하여 브레이크 조절하는 데 신경을 쓰다 보니 장거리 주행에서 피곤함을 느꼈는데 브레이크 답력도 부드러워져서 조작하기도 편했고 가속 페달을 밟으면서 가속도 부.. 2020미니쿠퍼S시승기 이번에 시승하게 된 모델은 #2020미니쿠퍼s 20년형으로 변경되면서 가장 크게 게트락 변속기로 변경됐고 하이 트림부터 애플 카 플레이, 안드로이드 오토 옵션이 적용된다. 쿠퍼 S 모델은 이전 19년형과 다르게 쿠퍼 S 기본 모델과 쿠퍼 S 하이 트림 두 가지로 나누어진다 시승차는 #쿠퍼s하이트림 이고 하이 트림에는 #미니컨버터블s 휠이 적용되고 기본 모델에는 기존 블랙 휠이 적용된다. 이전 20년형 #2020클럽맨 을 시승했을 때 19년형 모델 보다 오히려 만족감이 떨어졌다. 변속 응답성이 이전 보다 늦어서 평상시 일상 주행에서는 느끼지 못했지만 스포츠 주행에서 늦은 변속 응답성 때문에 주행이 재미없었다. 그래서 20년형 쿠퍼 S 모델은 어떨지 그렇게 기대는 하지 않았다 변속기가 바뀐 후 달라진 점만 .. 이전 1 다음
