미니쿠퍼리스 (4) 썸네일형 리스트형 2020 미니 쿠퍼 시승기 #2020미니쿠퍼시승기 #미니쿠퍼시승기 미니 쿠퍼 모델 중에서 가장 인기 있고 가장 미니 다운 매력을 제공하는 모델 미니 쿠퍼 3도어! 시승 모델은 3도어 하이 트림 모델로 바로 상위 등급 쿠퍼 S를 제외하고는 최고 등급이다. 미니 쿠퍼는 레드, 블루, 블랙, 같이 색감 있는 컬러가 많이 판매되지만 #미니쿠퍼화이트실버 컬러는 고급스러움도 함께 보여 인기 컬러로 떠오르고 있다!!! #미니쿠퍼4월프로모션 #미니쿠퍼4월할인 #미니쿠퍼4월판매조건 최대 조건으로 #미니컨트리맨 #미니클럽맨 #미니5도어 모델 등을 가장 저렴하게 구매할 수 있고 #미니쿠퍼로즈우드에디션 #미니로주우드에디션 200대 한정판 모델도 판매고 있으니 아래 링크로 시승 및 구매 상담 신청하시면 안내 도와드리며 계시는 곳으로 방문 시승 및 상담 .. 2020미니쿠퍼시승기 #2020미니쿠퍼시승기 #2020미니쿠퍼시승 미니 모델 중 가장 미니 다운 매력을 느낄 수 있는 모델 3도어! 5도어에서도 3도어처럼 콤팩트한 드라이빙은 느끼기 약간 어렵다. 20년형으로 변경되면서 변속기가 변경되고 60주년 에디션에만 탑재됐던 애플 카 플레이와, 안드로이드 오토, 60주년에만 적용됐던 컬러도 20년형에 적용되면서 만족도가 높아졌다 19년식은 이미 시승해봤으니 20년형으로 변경되면서 바뀐 점만 적어 볼까 한다. 승차감은 이전 모델보다 조금은 편안하고 부드러워졌다는 게 느껴지고 더욱 편안해진 승차감만으로도 만족도가 높아졌다. 일상 주행에서도 편안함이 부각되어 잠시만 시승해도 만족했다. 가속 페달/브레이크 답력도 민감하지 않아서 밟는 스트로크에 따라 제동거리 조절하기도 쉬워 시내 주행하면서도.. 2020미니쿠퍼S시승기 이번에 시승하게 된 모델은 #2020미니쿠퍼s 20년형으로 변경되면서 가장 크게 게트락 변속기로 변경됐고 하이 트림부터 애플 카 플레이, 안드로이드 오토 옵션이 적용된다. 쿠퍼 S 모델은 이전 19년형과 다르게 쿠퍼 S 기본 모델과 쿠퍼 S 하이 트림 두 가지로 나누어진다 시승차는 #쿠퍼s하이트림 이고 하이 트림에는 #미니컨버터블s 휠이 적용되고 기본 모델에는 기존 블랙 휠이 적용된다. 이전 20년형 #2020클럽맨 을 시승했을 때 19년형 모델 보다 오히려 만족감이 떨어졌다. 변속 응답성이 이전 보다 늦어서 평상시 일상 주행에서는 느끼지 못했지만 스포츠 주행에서 늦은 변속 응답성 때문에 주행이 재미없었다. 그래서 20년형 쿠퍼 S 모델은 어떨지 그렇게 기대는 하지 않았다 변속기가 바뀐 후 달라진 점만 .. 2020미니5도어 1,000km 주행 시승기 이번에 리뷰하게 된 차는 20년형 미니 쿠퍼 5도어 19년형으로 변경된 지 얼마 되지 않은 거 같은데 벌써 20년형이 출시되다니... 세월 참 빠른 거 같다 유니언잭으로 변경됐을 때가 딱 18년도 5월이었는데 세월 참 빠르고 고장 나지도 않아 참 안타깝다.. 아무튼.... 2020 미니 쿠퍼 5도어 20년형으로 변경되면서 3도어나 5도어 같은 경우 외관 디자인적인 요소보다는 개선된 편의 사항과 변속기가 변경된 점이 가장 큰 요소일 것이다! 기존 60주년 에디션 모델이나 한정판에 적용됐던 애플 카 플레이/안드로이드는 하이 트림에만 적용되고 클럽맨이나 컨트리맨은 기본 모델에도 적용된다. 게트락 변속기로 변경됐다는 점이 가장 크고 변경된 편의 사항만큼이나 가격도 많이 올랐을 거라 생각했지만 150만 원 정도 .. 이전 1 다음
