2021 푸조 e2008 시승기

 

 

 

 

 

푸조 소형 SUV e2008 디젤 모델 먼저 판매되다가

전기차 모델도 들어와서 판매되고 있다

 

 

소형 전기차 SUV를 원하는 분들에게는 굉장히 구매할만한

메리트도 있고 구미가 당기는 모델인데

구미가 당기는 이유를 리뷰를 통하여 설명하도록 하겠다.

 

짧게 두 블록 정도 시승한 관계로 느낀 점만

간략하게 정리해놓도록 하겠다.

 

2021 푸조 e2008의 제원은 축전지 용량 120Ah, 전륜 구동,

무단 변속기, 136 마력, 26.5 토크, 공차중량 1,625kg,

 

복합 4.3km, 도심 4.8km, 고속도로 3.9km

1회 충전 복합 주행거리 237km, 1회 충전 주행거리 259km,

서스펜션 앞은 맥퍼슨 뒤는 파나르 로드를 사용한다

 

#푸조e2008가격

e2008 알뤼르 4,590만 원

e2008 GT 라인 4,890만 원

 

 

 

 

 

 

 

시트 포지션은 상당히 낮은 느낌이 많이 들어서

소형 SUV 인가 싶을 만큼 낮은 시트 포지션과 안정감 있는

주행 성능으로 굉장히 편안한 승차감을 제공한다

 

2008 디젤 엔진 모델과 달리 전기 모델이라

실내 정숙성도 굉장히 좋으면서 서스펜션

댐퍼 세팅은 단단한듯하지만

 

방지턱이나 노면이 좋지 않은 도로에서 주행 시에도

편안한 승차감이 제공되고 댐퍼 세팅도 단단하여

커브에서 롤링 억제력도 좋아서

 

소형 SUV 지만 탄탄하면서 편안한 승차감으로 인하여

높은 만족감을 얻을 수 있었다!!

디젤 모델과 비교할 수 없는 편안함과 정숙성이

굉장히 메리트가 있다!

 

 

 

 

 

넓은 전방 시인성도 제공되고 조금이라도 사각지대를 찾아볼 수 없다

소형 SUV임에도 여유로운 실내 공간도 제공되어

여유로움도 느껴 편안함이 시너지를 일으킨다

 

 

 

 

 

푸조의 스티어링 휠은 양산 브랜드 중에서 가장 작다

작은 스티어링 휠은 조향성도 편할뿐더러

특히 스포츠 주행 시에는 카트를 타는 듯한 즐거움도 제공되는데

푸조의 스티어링 휠은 아주 칭찬해 주고 싶다!

 

스티어링 휠의 그립감도 좋고 적당한 부드러움으로

안정감 있는 드라이빙도 제공되며

 

GT 라인 모델에는 어댑티브 크루즈, 차선 이탈 방지

시스템도 탑재돼있다 도로 주행하면서 아쉬운 점이 있다면

 

어댑티브 크루즈 시스템은 정지 상태에서도 인식하고

세팅과 동시에 앞차를 인식하는 높은 인식률도 보이는데

 

앞차가 신호에 걸려있는 상황에 4대쯤 거리 되면

인식 못 하는 경우가 많았다.

 

상위 모델 508, 3008 같은 모델은 인식했는데

2008 모델은 인식률이 조금 떨어져서 아쉽다

 

 

 

 

 

푸조의 아이 콕피트 계기판은 미래지향적인 느낌을 제공하고

에코, 일반, 스포츠 모드 이외에도 B 배터리 모드가 있다

 

B 배터리 모드는 변속기로 변경해야 하는데

일반 모드로 주행할 때는 회생 제동이 걸리지만

몸으로 느낄 수 없을 정도로 걸려 알 수 없지만

 

B 배터리 모드로 주행 시 가속 페달에서 발을 떼면

회생 제동이 걸린다

 

 

 

주행모드 변경

 

 

e2008 가속

 

 

e2008의 가속력도 좋고 시원시원하다!

전기차에서만 느낄 수 있는 폭발적인 가속력도 좋고

 

일반 주행 모드가 아니라 배터리 주행모드로

주행해야 고속 주행에서도 회생 제동이 걸리기도 하고

급 제동 시에도 회생제동과 함께 제동할 수 있어

짧고 신속하게 제동할 수 있다

 

급 제동 시 발생하는 노즈 다운 현상도 적으면서

안정적으로 제동되고 다른 전기차와 달리

브레이크 답력도 민감하지 않아 밟는 스토로크에 따라

제동거리도 조절할 수 있을 정도로 조작할 수 있는 점도

좋고 주행 안정성도 뛰어나다!

 

 

 

 

 

 

 

 

인터페이스는 터치와 동시에 지체 없이 다음 화면으로

넘어가서 사용하는데 불편함을 조금도 느낄 수 없고 조작도 편하며

 

인터페이스 포함한 미래지향적인 실내 디자인은

굉장히 마음에 들지만 가장 아쉽다고 생각되는 점은

후방 카메라 화질이 요즘 시대에 맞지 않게 퀄리티가 떨어져

가장 아쉬운 점이라고 할 수 있다

 

후방 카메라 화질만 조금 더 좋았어도 좋았을 텐데,,,

더 좋은 카메라가 들어가면 차 가격도 올라갈 거고

수지 타산이 안 맞아서 그럴걸 수도 있으니

그런가 보다 하는 게 좋을 수도,,

 

 

 

 

 

푸조 e2008 전기차 모델을 시승해본 후에

2008 디젤 모델 보다 만족도가 굉장히 높았다

시승 후기를 간략하게 정리하자면

 

 

장점

1. 높은 실내 정숙성

2. 편안한 승차감

3. 주행 안정성

4. 드라이빙의 즐거움

 

 

 

아쉬운 점

1. 후방 카메라

 

아쉬운 점을 꼽으라 한다면 후방 카메라 정도만

있다고 보면 될 거 같다...

 

푸조 e2008 전기 모델 시승차도 있으니

꼭 한번 시승해보기 바란다 디젤 모델보다도 좋고

굉장히 만족도가 높다

 

 

2021 푸조 e2008

알뤼르

GT 라인

 

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